| |
 |
| |
¿ø¿ùµå |
[¿ø¿ùµåÇ×°ø¿ä±ÝÀ̶õ?]
¿ø¿ùµå ¼¼°èÀÏÁÖ ¿ä±ÝÀº ¸¶Àϸ®Áö ±ÔÁ¤¾øÀÌ, ´ë·ú ¼ö¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ´Â À¯ÀÏÇÑ ¿ä±ÝÀÔ´Ï´Ù.
|
[¿ø¿ùµåÇ×°ø¿ä±Ý]
KRW |
3´ë·ú ¿©Çà½Ã |
4´ë·ú ¿©Çà½Ã |
5´ë·ú ¿©Çà½Ã |
6´ë·ú ¿©Çà½Ã |
| ÀϹݼ® |
2,905,500 |
3,486,700 |
4,009,700 |
4,611,200 |
| ºñÁî´Ï½º¼® |
5,415,400 |
6,454,100 |
7,418,600 |
8,531,400 |
| Àϵ |
8,074,000 |
9,173,500 |
10,549,600 |
12,132,100 |
|
»ó±â¿ä±ÝÀº Çѱ¹¿¡¼ Ãâ¹ßÇÒ °æ¿ìÀÇ ±âº»¿ä±Ý ÀÔ´Ï´Ù. ´ë·úº° ±âº»¿ä±ÝÀº ¿øÈ·Î, ¸ñÀûÁö
Ãß°¡½Ã ¿ä±ÝÀº ¹ÌȷΠåÁ¤µÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù.
¾î¸°ÀÌ(2-11¼¼) ´Â ¾î¸¥¿ä±ÝÀÇ 75%, À¯¾Æ(24°³¿ù¹Ì¸¸)´Â ¾î¸¥¿ä±ÝÀÇ 10%°¡ Àû¿ëµË´Ï´Ù.
¿©Á¤ÀÇ Ãë¼Ò ¹× º¯°æ¿¡ µû¸¥ À§¾à±ÝÀÌ ºÎ°¡µÇ¸ç, ¿©Á¤ ¼±Åÿ¡ Á¦¾àÀÌ ÀÖÀ» ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
»ó±â¿ä±ÝÀº ÇØ´ç Áö¿ª ¼¼±Ý ¹× ±âŸ ºñ¿ëÀÌ Æ÷ÇÔµÇÁö ¾ÊÀº ±Ý¾×ÀÔ´Ï´Ù.
¿ä±Ý,Âü¿© Ç×°ø»ç ¹× ÀÌ¿ëÁ¶°ÇÀº »çÀüÅ뺸 ¾øÀÌ º¯°æµÉ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
|
| [¿ø¿ùµå ¼¼°èÀÏÁÖ ¿ä±ÝÀÇ ÀÌ¿ë Á¶°Ç] |
1. Àü ¿©Á¤ÀÇ 1ȸÀÇ ÅÂÆò¾ç Ⱦ´Ü°ú 1ȸÀÇ ´ë¼º¾ç Ⱦ´ÜÀÌ ¹Ýµå½Ã Æ÷ÇԵǾî¾ß ÇÕ´Ï´Ù
2. ´ë·ú°ú ´ë·ú »çÀÌ´Â ÇÑ ¹æÇâÀ¸·Î¸¸ ¿©ÇàÇÏ¿©¾ß ÇÕ´Ï´Ù. (Ãßõ ¿©Á¤À» Âü°í Çϼ¼¿ä)
¾Æ½Ã¾Æ-À¯·´-È£ÁÖ-¾ÆÇÁ¸®Ä«(X)
¾Æ½Ã¾Æ-È£ÁÖ-¾ÆÇÁ¸®Ä«-À¯·´(O)
¾Æ½Ã¾Æ-È£ÁÖ-À¯·´-¾ÆÇÁ¸®Ä«(O)
2-1. ´ë·ú ³»¿¡¼´Â ¹éÆ®·¡Å·ÀÌ Çã¿ë µË´Ï´Ù
¿¹¿Ü1) Ãâ¹ß ÁöÁ¡À» ´Ù½Ã Áö³ª ¿©Çà ÇÒ ¼ö ¾ø½À´Ï´Ù
¿¹¿Ü2) ¹Ì±¹/ij³ª´Ù-ÇÏ¿ÍÀÌ »çÀÌÀÇ ¹éÆ®·¡Å·Àº Çã¿ëµÇÁö ¾Ê½À´Ï´Ù
3. ´ë·ú »çÀÌÀÇ Ãâ¹ß°ú µµÂøÀº 1ȸ¾¿¸¸ Çã¿ë µË´Ï´Ù.
¿¹¿Ü1) ºÏ¹Ì Áö¿ª¿¡¼ 2ȸ°¡ Çã¿ë µË´Ï´Ù
´Ü, ±×Áß 1ȸ´Â stopover°¡ ¾Æ´Ñ °æÀ¯(transfer)¿©¾ß ÇÕ´Ï´Ù.
¿¹¿Ü2) ¾Æ½Ã¾Æ Áö¿ª¿¡¼ 2ȸ°¡ Çã¿ë µË´Ï´Ù.
´Ü, ±×Áß 1ȸ´Â Á÷Ç× ÆíÀ» ÀÌ¿ëÇϰųª ¶Ç´Â stopover °¡ ¾Æ´Ñ °æÀ¯¿©¾ß Çϴµ¥,
´ë¾çÁÖ¿Í À¯·´»ç À̸¦ ¿©Çà ÇÒ ¶§¸¸ Çã¿ë µË´Ï´Ù.
¿¹¿Ü3) À¯·´ Áö¿ª¿¡¼ 2ȸ°¡ Çã¿ë µË´Ï´Ù.
´Ü, ±×Áß 1ȸ´Â stopover°¡ ¾Æ´Ñ °æÀ¯ÇÏ¿©¾ß Çϴµ¥, °¡³ª ¶Ç´Â ³ªÀÌÁö¸®¾Æ¸¦
¿©ÇàÇϱâ À§Çؼ À϶§¸¸ Çã¿ë µË´Ï´Ù.
4. Ãâ¹ß ±¹°¡¿¡¼´Â internationalÃâ¹ß°ú µµÂøÀÌ 1ȸ¾¿¸¸ Çã¿ë µË´Ï´Ù.
5. surface±¸°£Àº Çã¿ë µË´Ï´Ù.
6. ÃÖ´ë 20±¸°£±îÁö ¿©Çà ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
6-1. °¢ ´ë·ú ³» ÀÚÀ¯ ¿©Çà ±¸°£Àº ¾Æ·¡¿Í °°½À´Ï´Ù.
¾ÆÇÁ¸®Ä« -4
¾Æ½Ã¾Æ- 4
À¯·´ ¹× Áßµ¿- 4 (¿¹¿ÜÀûÀ¸·Î, 2±¸°£¸¸ Çã¿ëµÇ´Â ³ª¶óµéÀÌ ÀÖÀ¸´Ï, Ç¥1À» Âü°íÇϼ¼¿ä)
³²¾Æ¸Þ¸®Ä«-4
´ë¾çÁÖ-4
6-2. Ãâ¹ß ´ë·úÀ» Á¦¿ÜÇϰí, °¢ ´ë·ú¿¡¼ 2±¸°£ÀÇ Ãß°¡ ±¸ÀÔÀÌ °¡´É ÇÕ´Ï´Ù.
(¿ä±ÝÀº Ç¥1.À» Âü°í Çϼ¼¿ä)
6-3. Ãß°¡ ±¸°£ ¿ä±ÝÀº Q ·Î Ç¥½ÃÇϸç, ÇØ´ç ±¸°£ ¹Ù·Î ´ÙÀ½¿¡ ±Ý¾×À» ¿øÈ·Î ÀÔ·Â ÇÕ´Ï´Ù.
¹ß±Ç ¿¹)...SYD QF BNE CX CNS QF PER QF SYD QF AYQ Q175000 QF SYD
Q175000 CX HKG...
7. ¿ø¿ùµå Á¦ÈÞ Ç×°ø»ç´Â AA/AY/BA/CA/EI/IB/LA/QF/LR À̸ç, ÀÌ Á¦ÈÞ Ç×°ø»ç¿Í ÄÚµå
½¦¾î Ç×°øÆíÀº ÀÌ¿ëÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. ±× ¿Ü ÄÚµå ½¦¾î Ç×°øÆíÀº ÀÌ¿ëÇÒ ¼ö ¾ø½À´Ï´Ù.
¿¹) È«Äá-¿äÇϳ׽º¹ö±× ±¸°£ CX1749/CX1748 Àº ÀÌ¿ë ÇÒ¼ö ¾ø½À´Ï´Ù
¿¹¿Ü 1)È«Äá-º£Æ®³² ±¸°£Àº ÀÌ¿ë ÇÒ ¼ö ¾ø½À´Ï´Ù
¿¹¿Ü 2) QF Ç×°øÆí 1-299´Â ÀÌ¿ëÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
±× ¿Ü ¿ø¿ùµå Á¦ÈÞ Ç×°ø»ç´Â ¿ø¿ùµå Ç×°ø»ç¿Í È®ÀÎÇÏ¿© ÀÌ¿ë ÇϽʽÿÀ.
8. ¹Ì±¹/ij³ª³ª ³»¿¡¼ µ¿¼ ºÎ Ⱦ´Ü ½Ã, ´Ü 1ȸÀÇ ³í½ºÅé ¶Ç´Â Á÷Ç× ³ë¼±À» ÀÌ¿ëÇÒ ¼ö
ÀÖ½À´Ï´Ù.
9. È£ÁÖ ³»¿¡¼µµ µ¿¼ ºÎ Ⱦ´Ü ½Ã, ´ÙÀ½ÀÇ Ç×°øÆíÀº 1ȸ¸¸ ÀÌ¿ë ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.(Ç¥ 3, Âü°í)
10. ¿¹¾à ¹× ¹ß±Ç
10-1. ù ¹øÂ° ¿©Çà ±¸°£Àº confirm µÇ¾î¾ß Çϸç, ±× ´ÙÀ½ ÀÏÁ¤ºÎÅÍ open°¡´É ÇÕ´Ï´Ù
±×·¯³ª, ¿ø ¿ùµå ¼¼°èÀÏÁÖ ÀÏÁ¤Àº µÇµµ·Ï open ¹ß±ÇÇÏÁö ¸¶½Ê½Ã¿À,
10-2. ¹ß±Ç ½ÃÇÑ
Àϵ, ºñÁî´Ï½º ¼®, -Ãâ¹ß 1½Ã°£ Àü±îÁö ¹ß±Ç °¡´É ÇÕ´Ï´Ù
ÀϹݼ®
Ãâ¹ß 22ÀÏÀü ¿¹¾à : Ãâ¹ß 21ÀÏ Àü±îÁö ¹ß±Ç ¿Ï·á
Ãâ¹ß 21-ÀÏÀü ¿¹¾à: Ãâ¹ß 7ÀÏÀü ¹ß±Ç ¿Ï·á
Ãâ¹ß 7ÀÏ À̳»: Ãâ¹ß6-3ÀÏÀü ±îÁö ¹ß±Ç ¿Ï·á |
| |
|
First |
Business |
Economy |
| AA/AY/BA/CX/EI/ IB/ LA/QF/LP |
A |
D |
L |
| AY/EI/LA / LP ±¹³»¼± |
Y |
Y |
L |
| AA ±¹³»¼± Áß 3000-59999 |
Y |
Y |
L |
| BAworld traveler plus |
|
|
T |
|
| |
¿©Á¤Àº ÇϳªÀÇ Å¬·¡½º·Î ¿©Çà ÇÏ¼Å¾ß ÇÕ´Ï´Ù.
ÀϺΠ±¸°£ÀÇ ºÎºÐ ½Â±ÞÀº Çã¿ë µÇÁö ¾Ê½À´Ï´Ù.
ÇØ´ç ±¸°£ÀÇ Á¼®ÀÌ ¾ø´Â ±âÁ¾À¸·Î ¿©ÇàÇϽðųª Á¼®ÀÌ ¾ø´Â °æ¿ì´Â, ÇÑ ´Ü°è ³·Àº Ŭ·¡½º·Î ¿¹¾à ÇϽðí,
¹ß±ÇÀº ¿ø·¡ÀÇ Å¬·¡½º·Î ÇÏ¼Å¾ß ÇÕ´Ï´Ù. ÀÌ °æ¿ì, º°µµÀÇ º¸»óÀ̳ª ȯºÒÀº ¾ø½À´Ï´Ù.
¿¹¿Ü) ¹Ì±¹°ú ij³ª´Ù »çÀÌ ³ë¼±¿¡¼ ºñÁî´Ï½º ¼®ÀÌ ¾ø´Â Ç×°øÆíÀ» ÀÌ¿ëÇÏ½Ç ¶§
Àϵ¿¡ Á¼®ÀÌ ÀÖÀ¸¸é Àϵ¿¡ ¿¹¾à ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
10-4. MIN STAY : ù ¹øÂ° international ±¸°£ºÎÅÍ ¸¶Áö¸· international ±¸°£±îÁö´Â ÃÖ¼Ò 10ÀÏ µ¿¾È ¿©Çà ÇÏ¿©¾ß ÇÕ´Ï´Ù.
10-5. MAX STAY : Ãâ¹ß·ÎºÎÅÍ ÃÖ´ë 12°³¿ù ±îÁö¸¸ ¿©Çà ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
10-6. STOPOVER
Ãâ¹ß ´ë·úÀ» Á¦¿ÜÇÑ ³ª¸ÓÁö ´ë·ú¿¡¼´Â ¿øÇϽô °÷ ¸¶´Ù STOPOVER ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
Ãâ¹ß ´ë·ú¿¡¼´Â ´Ü 2ȸÀÇ STOPOVER ¸¸ ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
10-7. BAGGAGE : Àü ¿©Á¤¿¡ µ¿ÀÏÇÏ°Ô piece system À¸·Î Àû¿ë ÇÕ´Ï´Ù. |
±¸ºÐ |
¿©Á¤ |
3´ë·ú |
¾Æ½Ã¾Æ-À¯·´-ºÏ¹Ì-¾Æ½Ã¾Æ V.V |
4´ë·ú |
¾Æ½Ã¾Æ-³²¼ÅÂÆò¾ç-À¯·´-ºÏ¹Ì-¾Æ½Ã¾ÆV.V
¾Æ½Ã¾Æ-¾ÆÇÁ¸®Ä«-À¯·´-ºÏ¹Ì-¾Æ½Ã¾ÆV.V |
5´ë·ú |
¾Æ½Ã¾Æ-À¯·´-³²¹Ì-ºÏ¹Ì-³²¼ÅÂÆò¾ç-¾Æ½Ã¾ÆV.V
¾Æ½Ã¾Æ-¾ÆÇÁ¸®Ä«-À¯·´-ºÏ¹Ì-³²¼ÅÂÆò¾ç-¾Æ½Ã¾ÆV.V
¾Æ½Ã¾Æ-¾ÆÇÁ¸®Ä«-À¯·´-³²¹Ì-³²¼ÅÂÆì¾ç-¾Æ½Ã¾ÆV.V |
6´ë·ú |
¾Æ½Ã¾Æ-³²¼ÅÂÆò¾ç-¾ÆÇÁ¸®Ä«-À¯·´-³²¹Ì-ºÏ¹Ì-¾Æ½Ã¾ÆV.V
¾Æ½Ã¾Æ-¾ÆÇÁ¸®Ä«-À¯·´-ºÏ¹Ì-³²¹Ì-³²¼ÅÂÆò¾ç-¾Æ½Ã¾ÆV.V
¾Æ½Ã¾Æ-À¯·´-¾ÆÇÁ¸®Ä«-ºÏ¹Ì-³²¹Ì-³²¼ÅÂÆò¾ç-¾Æ½Ã¾ÆV.V
¾Æ½Ã¾Æ-¾ÆÇÁ¸®Ä«-À¯·´-³²¹Ì-ºÏ¹Ì-³²¼ÅÂÆò¾ç-¾Æ½Ã¾ÆV.V |
|
| |
12. º¯°æ ¹× Ãë¼Ò¿Í ȯºÒ
12-1. º¯°æ(REBOOKING & REROUTING) |
±¸ºÐ |
REBOOKING |
REROUTING |
Ãâ¹ß Àü |
¹«Á¦ÇÑ °¡´É ÇÕ´Ï´Ù. |
¹«Á¦ÇÑ °¡´É ÇÕ´Ï´Ù. |
Ãâ¹ß ÈÄ |
¼ö¼ö·á ¾øÀÌ °¡´É ÇÕ´Ï´Ù. |
¼ö¼ö·á $75¸¦ ÁöºÒÇÏ°í °¡´ÉÇÕ´Ï´Ù. |
|
| 12-2. Ãë¼Ò¿Í ȯºÒ |
Ãâ¹ß Àü |
¼ö¼ö·á ¾ø½À´Ï´Ù |
Ãâ¹ß ÈÄ |
¿ä±ÝÀÇ 10%¸¦ ¼ö¼ö·á·Î °øÁ¦, ºÎºÐ »ç¿ëÈÄ-»ç¿ëÇÑ ±Ý¾× °øÁ¦ ÈÄ È¯ºÒ ÇÕ´Ï´Ù. |
|
| |
ȯºÒ °è»ê : ÁöºÒ±Ý¾× - 10%ȯºÒÆÐ³ÎƼ - »ç¿ë±Ý¾×(Á¤»ó°¡ ¶Ç´Â ¿ø¿ùµå¿ä±Ý) = ȯºÒ±Ý¾× |
13. ÁÖÀÇ »çÇ×
13-1. Ȥ ÀÏÁ¤ °¡¿îµ¥ Äí¹Ù, ¸®ºñ¾Æ¸¦ ¿©Çà ÇÏ°Ô µÈ´Ù¸ç, AA Ç×°øÆí°ú °°Àº Ç×°ø±Ç¿¡ ¹ß±Ç ÇÒ¼ö ¾ø½À´Ï´Ù.
¹Ì±¹ Á¤ºÎÀÇ ±ÔÁ¦ »çÇ× À̸ç, ž½ÂÀ» °ÅÀý´çÇÒ ¼öµµ ÀÖ´Ù°í ÇÕ´Ï´Ù.
13-2. Á¦3±¹¿¡¼ Ãâ¹ßÇÏ´Â ¿ø¿ùµå Ç×°ø±ÇÀ» Çѱ¹¿¡¼µµ ±¸ÀÔ ÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.(SOTO.SOTI)
´Ü, Çѱ¹ÀÇ ¿ø¿ùµå ¿ä±Ý°ú ºñ±³ÇÏ¿© ´õ Àú·ÅÇϸé, Çѱ¹ÀÇ ¿ø¿ùµå ¿ä±ÝÀ» Àû¿ëÇÏ¿©¾ß ÇÕ´Ï´Ù.
¹Ý´ë·Î ´õ ºñ½Î¸é, ±× ¿ä±ÝÀ» Àû¿ë ÇÕ´Ï´Ù. |
| |
| [Á¦ÈÞÇ×°ø»ç] |
|
|
|
|
 |
|
½ºÅ¸¾ó¶óÀ̾𽺠|
[½ºÅ¸¾ó¶óÀ̾ð½ºÇ×°ø¿ä±ÝÀ̶õ?]
|
¼¼°è 15°³ Ç×°ø»ç·Î °á¼ºµÈ ¼¼°èÀÏÁÖÇ×°øÀ¸·Î ½ºÅ¸¾ó¶óÀ̾𽺠ȸ¿ø»ç°¡ ÃëÇ×ÇÏ´Â
127°³±¹ 727°³ µµ½ÃÁß ¿øÇϽô ¸ñÀûÁö·ÎÀÇ ¿©ÇàÀÌ °¡´ÉÇÕ´Ï´Ù.
|
| [Ç×°ø¿ä±Ý±ÔÁ¤] |
1. ü·ù±â°£(ÃÖ¼Ò/ÃÖ´ë) : ÃÖ¼Ò 10ÀÏÀÌ»ó ÃÖ´ë 1³â À¯È¿ÇÔ
2. µµÁßü·ù : ÃÖ¼Ò 3ȸ/ÃÖ´ë15ȸ ü·ù°¡´É. ¹Ì±¹/ij³ª´Ù ³» ÃÖ´ë 5ȸ & ÀϺ» ³» ÃÖ´ë 3ȸ ü·ùÇã¿ë
(´Ü ,26,000 ¸¶ÀÏ ¿ä±ÝÀº ÃÖ¼Ò 3ȸ/ÃÖ´ë 5ȸ ü·ùÇã¿ë. ÀϺ» ³» ÃÖ´ë3ȸ ü·ù Çã¿ë)
3. ¿¹¾àÁ¶°Ç : ù Ãâ¹ßÁö Ãâ¹ßÀϷκÎÅÍ 1ÁÖÀÏ Àü±îÁö ¿¹¾à ¿Ï·áµÇ¾î¾ßÇÔ
4. °áÁ¦Á¶°Ç : ù Ãâ¹ßÁö Ãâ¹ßÀϷκÎÅÍ 1ÁÖÀÏ Àü±îÁö °áÁ¦ ¿Ï·áµÇ¾î¾ßÇÔ
5. ȯºÒÁ¶°Ç : Ãâ¹ß Àü USD 150 ¡¼ö ÈÄ È¯ºÒ
Ãâ¹ß ÈÄ ÁöºÒ¿îÀÓ°ú ½ÇÁ¦ ž½ÂÇÑ ¿©Á¤¿¡ Àû¿ë°¡´ÉÇÑ ¿îÀÓ°úÀÇ Â÷¾× ȯºÒ
6. º¯°æ½Ã ¼ö¼ö·á : ´Ü¼øÇÑ ³¯Â¥ º¯°æÀÌ ¾Æ´Ñ ¿©Á¤ º¯°æ½Ã USD 100 ¡¼ö
7. ¼Ò¾Æ¿ä±Ý : ¼ºÀÎ ¿îÀÓÀÇ 75%
8. Àü ¿©Á¤¿¡¼ ´ë¼¾ç°ú ÅÂÆò¾çÀ» °¢ 1ȸ¾¿ Ⱦ´Ü Á¶°Ç.À¯·´/Áßµ¿/¾ÆÇÁ¸®Ä«¿Í ¾Æ½Ã¾Æ/³²¼ ÅÂÆò¾ç °£Àº ´Ü 1ȸÀÇ È¾´Ü¸¸ Çã¿ë
|
|
26,000¸¶ÀÏ |
29,000¸¶ÀÏ |
34,000¸¶ÀÏ |
39,000¸¶ÀÏ |
| first class |
|
7,689,500¿ø |
8,843,000¿ø |
10,380,900¿ø |
| business class |
|
5,157,500¿ø |
5,931,200¿ø |
6,962,700¿ø |
| economy class |
2,747,600¿ø |
3,046,100¿ø |
3,503,000¿ø |
4,112,200¿ø |
|
| |
| [Á¦ÈÞÇ×°ø»ç] |
|
|
|
 |
|
½ºÄ«ÀÌÆÀ |
| [½ºÄ«ÀÌÆÀÇ×°ø¿ä±ÝÀ̶õ?] |
´ëÇÑÇ×°ø, ¿¡¾îÇÁ¶û½º, ¸ß½ÃÄÚ, µ¨Å¸Ç×°ø, ÀÌÅ»¸®¾Æ Ç×°ø, üÄÚÇ×°øÀ¸·Î
±¸¼ºµÈ ¼¼°èÀÏÁÖ ¿ä±ÝÀÔ´Ï´Ù.
|
| [Ç×°ø¿ä±Ý±ÔÁ¤] |
1. ü·ù±â°£(ÃÖ¼Ò/ÃÖ´ë) : ÃÖ¼Ò 10ÀÏ ÀÌ»ó ÃÖ´ë 1³â À¯È¿ÇÔ
2. µµÁßü·ù : ÃÖ¼Ò 3Áö¿ª¿¡¼ ÃÖ´ë 15Áö¿ª±îÁö °¡´É
¹ÌÁÖ/È£ÁÖÁö¿ª³»¿¡¼´Â 5Áö¿ª¸¸ °¡´ÉÇÏ°í µ¿Àϵµ½Ã´Â Çѹø¸¸ °¡´ÉÇÔ
3. ¿¹¾àÁ¶°Ç : ù¹ø ±¹Á¦¼± ±¸°£Àº ¿¹¾à È®¾àµÇ¾î¾ßÇϸç Ãâ¹ßÀü ¿¹¾à/¹ß±Ç
4. ¿¹¾à/¿©Á¤ º¯°æ : Ãâ¹ßÈÄ ¿©Á¤ º¯°æ½Ã ¼ö¼ö·á USD 75, Ãâ¹ß ±¹Á¦¼± ±×°£Àº º¯°æ ºÒ°¡.
5. ¼Ò¾ÆÇÒÀÎ : ¼ºÀÎ ¿ä±ÝÀÇ 75% ÁöºÒ, À¯¾ÆÇÒÀÎ : ¼ºÀοä±ÝÀÇ 10% ÁöºÒ
6. ȯºÒ : Ãâ¹ßÀü - Àü¾×ȯºÒ
Ãâ¹ßÈÄ - Àû¿ë¿îÀÓ°ú ¿©Çà ¿îÀÓ°úÀÇ Â÷¾×, DOWN-GRADE ½Ã´Â Â÷¾× ȯºÒ ºÒ°¡
7. ±âŸ : »ç¿ë ºÒ°¡´ÉÇÑ ºñÇà±âÆíÀÌ ÀÖÀ¸¹Ç·Î È®ÀÎÇØ¾ßÇÔ
|
|
26,000¸¶ÀÏ |
29,000¸¶ÀÏ |
34,000¸¶ÀÏ |
39,000¸¶ÀÏ |
| first class |
|
7,689,500¿ø |
8,843,000¿ø |
10,380,900¿ø |
| business class |
|
5,157,500¿ø |
5,931,100¿ø |
6,962,600¿ø |
| economy class |
2,747,700¿ø |
3,046,200¿ø |
3,503,200¿ø |
4,112,200¿ø |
|
| |
| [Á¦ÈÞÇ×°ø»ç] |
|
|
|
 |
|
½Ì°¡Æ÷¸£Ç×°ø |
[½Ì°¡Æ÷¸£Ç×°ø¼¼°èÀÏÁÖÇ×°ø¿ä±ÝÀ̶õ]
½Ì°¡Æ÷¸£ Ç×°øÀ¸·Î¸¸ ±¸¼ºµÈ °¡Àå Àú·ÅÇÑ ¼¼°èÀÏÁÖ Ç×°ø¿ä±Ý ÀÔ´Ï´Ù.
|
[Ç×°ø¿ä±Ý±ÔÁ¤]
Ưº°±ÔÁ¤ ¾øÀ½
[±âº»ÀÏÁ¤]
¼¿ï-»÷ÇÁ¶õ½Ã½ºÄÚ, ´º¿å/½ÃÄ«°í-¾Ï½ºÅÚ´ã/ÇÁ¶ûũǪ¸£Æ®, À¯·´-½Ì°¡Æú-¼¿ï
(»÷ÇÁ¶õ½Ã½ºÄÚ-´º¿å, À¯·´³» ÀÏÁ¤Àº ½Ì°¡Æú Ç×°øÀÌ Ç×°ø½ºÄÉÁìÀÌ ¾ø¾î¼ ÀÌ¿ë½Ã Ãß°¡¿ä±Ý ÀÖÀ½)
|
|
ºñ¼ö±â(¼º¼ö±â¿Ü ±â°£ ) |
¼º¼ö±â(7.1 ~ 8.31±îÁö) |
| economy |
1,700,000¿ø |
1,900,000¿ø |
| ¿©Á¤ |
ÀÎõ-»÷ÇÁ¶õ½Ã½ºÄÚ x ´º¿å(½ÃÄ«°í)-¾Ï½ºÅ׸£´ã(ÇÁ¶ûÅ©ÇÁ¸£Æ®) x À¯·´ -½Ì°¡Æú-ÀÎõ |
| ºñ°í |
»ó±â ¿©Á¤¸¸ °¡´ÉÇϸç xÇ¥½Ã ±¸°£Àº Ç×°øÆíÀÌ ¾Æ´Ñ À°·Î ¶Ç´Â ´Ù¸¥ ±³Åë¼ö´ÜÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© ¿©ÇàÇØ¾ß ÇÔ |
|
| |
| [Á¦ÈÞÇ×°ø»ç] |
|
|
|
 |
|
¿ùµåÆÜ½º |
| [¿ùµåÆÜ½º¼¼°èÀÏÁÖÇ×°ø¿ä±ÝÀ̶õ] |
ij¿¤¿¥³×´ú¶õµå Ç×°ø, ³ë½º¿þ½ºÆ®Ç×°ø, ¸»·¹À̽þÆÇ×°øÀ¸·Î ±¸¼ºµÈ
¼¼°èÀÏÁÖÇ×°ø ¿ä±ÝÀÔ´Ï´Ù.
|
| [Ç×°ø¿ä±Ý±ÔÁ¤] |
1. ü·ù±â°£ (ÃÖ¼Ò/ÃÖ´ë) : ÃÖ´ë 1³â À¯È¿ÇÔ
2. µµÁßü·ù : ÃÖ¼Ò 3Áö¿ª ÀÌ»ó ÃÖ´ë 10Áö¿ª, Áö¿ª Ãß°¡½Ã USD100
(¹ÌÁÖ 5Áö¿ª, À¯·´ 3Áö¿ªÀ̳» Çѵµ)
3. ¿¹¾àÁ¶°Ç : Á¦ÇѾøÀ½
4. °áÁ¦Á¶°Ç : Ãâ¹ßÀϷκÎÅÍ 7ÀÏÀÌÀü ¿Ï·á
5. ȯºÒÁ¶°Ç : °áÁ¦½ÃÇÑÀÌÀüȯºÒ½Ã ¼ö¼ö·á ¾øÀ¸¸ç °áÁ¦½ÃÇÑ ÀÌÈÄ´Â 10% penalty ÀÖÀ½
6. º¯°æ¼ö¼ö·á : Ãâ¹ßÀÌÀüÀ̳ª °áÁ¦ÇϽŠÀÌÈÄ USD150, Ãâ¹ßÀÌÈÄ´Â ¹«·á
7. ¼Ò¾Æ¿ä±Ý : ¼ºÀοä±Ý 75% ÁöºÒ
|
|
25,000¸¶ÀÏ |
30,000¸¶ÀÏ |
35,000¸¶ÀÏ |
40,000¸¶ÀÏ |
| business class |
4,746,000¿ø |
5,158,000¿ø |
5,931,000¿ø |
6,692,000¿ø |
| economy class |
2,528,000¿ø |
3,046,600¿ø |
3,503,000¿ø |
4,112,000¿ø |
|
| |
| [Á¦ÈÞÇ×°ø»ç] |
|
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